Die Themen der Zukunft
Noch keine Entscheidung über Cayenne-Diesel
Der Sprecher räumte jedoch ein, dass es zurzeit aus verschiedenenMärkten vermehrt Anfragen wegen einer solchen Motorvariante gebe.
Er nannte unter anderem England, wegen der für London beschlossenen
"congestion charge". Sie belegt Fahrzeuge mit hohem Spritverbrauch
mit einer höheren City-Maut. Auch sei Porsche mit VW an einem der
größten Dieselmotoren-Hersteller beteiligt.
In den Berichten hatte es geheißen, Porsche wolle für den
Cayenne-Selbstzünder den 3,0 Liter großen V6-TDI von VW mit 176
kW/240 PS verwenden. Der V6 bekomme gegenüber den stärkeren V8-,
V10- oder V12-TDI-Motoren den Vorzug, um das Fahrzeuggewicht minimal
zu halten.
(ATN/dpa, 13.03.2008)
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