Die Themen der Zukunft
General Motors baut neue Testflotte mit Brennstoffzellen
Im 4,80 Meter langen Equinox, der aufgrund der zusätzlichenTechnik zum Viersitzer mit Frontantrieb degradiert wurde, sorgt laut
GM ein Elektromotor mit 94 kW/128 PS für Vortrieb. Er beschleunigt
den Wagen in zwölf Sekunden auf 100 Kilometer pro Stunde (km/h) und
ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Den Strom für den
Motor erzeugt eine Brennstoffzelle, die mit 4,2 Kilogramm Wasserstoff
genügend Energie für 320 Kilometer herstellt.
Technisch ähnelt der Equinox nach Angaben von Mark Vann aus dem
Projektteam dem zum "Hydrogen3" umgerüsteten Kompaktvan Opel Zafira. Allerdings sei die Brennstoffzelle kleiner und leistungsfähiger und
könne auch bei kälteren Außentemperaturen gestartet werden. Wie lange
die Ingenieure noch bis zur Serienreife benötigen, ließ Vann offen.
(ATN/dpa, 23.01.2008)
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